行車錯(cuò)覺模擬分析及道路標(biāo)線優(yōu)化
日期:2020-04-25 21:33:30 瀏覽次數(shù):1100次 來源:本站
道路錯(cuò)覺是引發(fā)交通事故的主要因家之一。通過對(duì)國(guó)內(nèi)外各種道路錯(cuò)覺的內(nèi)容進(jìn)行歸納整理分析后發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)外在光線產(chǎn)生行車錯(cuò)覺上的研究比較薄弱,對(duì)此,筆者對(duì)由于光線行車錯(cuò)覺這一現(xiàn)象開展了研究。
道路標(biāo)線漆
在對(duì)光線產(chǎn)生道路行車錯(cuò)覺的分析上,以關(guān)國(guó)死亡公路為例,提出利用三維立體標(biāo)線解決道路行車錯(cuò)覺問題。三維立體標(biāo)線能充分利用人眼的視錯(cuò)覺現(xiàn)象及主觀心理因素,給駕車駛過標(biāo)線路段的駕駛員以路面或路側(cè)有降礙物等錯(cuò)覺,從而誘導(dǎo)駕駛員主動(dòng)降低車速;同時(shí)還具有成本低廉、效果明顯,避免車輛對(duì)路面嚴(yán)重破壞,節(jié)省公路的維修及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等優(yōu)勢(shì)。
一般對(duì)道路錯(cuò)覺進(jìn)行研究時(shí),國(guó)外通常將其產(chǎn)生原因分為3類,分別是道路線形、路邊環(huán)境,以及道路線形和路邊環(huán)境不協(xié)調(diào)的綜合影響。而國(guó)內(nèi)則主要從道路線形和路邊環(huán)境兩大類進(jìn)行分析。